まいどいらっしゃいませ　鮪.netに ようこそまぐろの大千へ

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今はページ制作途上です。　

更新日　2010年12月1日 カレンダー更新


youtubに動画アップしました。

１、競り場の風景

２、競り落とした鮪を1/4に割る映像

３、1/4に割った鮪をお店で加工する映像

４、鮪販売のPhotoStory


大千の地図　　黄色い自動販売機の右側通路を入り５０メートル進んだ左側です。
　　　　　　　　　　向えにはパチンコ123鶴橋店が在ります。

大千の地図　　その２　
　　　　　　　　近鉄線鶴橋駅東出口を出てすぐ左に（北）に行きます。
　　　　　　　　大きい道路（千日前線）を右（東）に進み玉津３丁目の交差点を右折（南）します。
　　　　　　　　パチンコ１２３の駐車場の入口の向えの黄色い自動販売機の横の通路を入り、
　　　　　　　　５０m進んだ左側にまぐろの大千が在ります。

　　　　　　　　JR、地下鉄では〜
　　　　　　　　鶴橋駅を出て、千日前通りを東に向かいます。
　　　　　　　　玉津３丁目の交差点を右折（南）します。
　　　　　　　　パチンコ１２３の駐車場の入口の向えの黄色い自動販売機の横の通路を入り、
　　　　　　　　５０m進んだ左側にまぐろの大千が在ります。




更新日　2008年 12月 29日　　お詫び
google chorme で開くと、メールの件名が変な文字に成りましたので、件名を外しました。
　　　　件名を　まぐろの大千へ　とお願いします。


更新日 2008年　1２月　４日
お客様　各位
この度近鉄電車橋脚工事により、ご迷惑をおかけしますが、
２００８年９月１３日午後より店を移転させて頂きます。
移転場所は、下記に明記しております。
今後とも宜しくお願い致します。

新しい電話番号　０６−６９７１−８８８０

新しい住所　〒５３７-００２４　大阪市東成区東小橋３丁目２０−２２

平成 20年　12月　　4日　最近の鮪価格情報
　　予想通りに円高ドル安、景気悪で、
生鮪が突然に暴落する日が多く有ります。
冷凍鮪は、少しは値が下がってますが、
　　　それでも全体に売れ行くが悪いです。
　　　特に冷凍キハダまぐろは値付かずが多い。（悪いので安くても買わない）


人間は想念次第
感謝が感謝を生み、不平が不平をよぶとは正に真理だ。
何となれば感謝の心は神に通じ不平の心は悪魔に通じるからだ。
この理によって常に感謝をしてる人は自然幸福者となり
常に不平不満や愚痴を言う人は不幸者になるのは事実だ。
大本教のお筆先に曰く「喜べば喜び事が来るぞよ」とは正に至言である。
（「光」二十五号　昭和２４年九月三日）世界救世教教祖　岡田茂吉　　　　　

店長のＷＥＢサイト案内

　　　　　　　　　　　　鮪卸売り価格
本鮪蓄養価格　　　１キロ　７５００円より〜　脂のみ　
　　　　　　　　　　　↑小売で１キロからの販売も有ります。（畜養本鮪のみ）
本鮪天然価格　　　１キロ１３０００円より〜　脂のみ　
インド鮪天然価格　１キロ１４０００円より〜　脂のみ　
　　　　卸売り価格ですので２キロ〜１２キロ価格です。（現金価格）
　　　　小売の場合は、３００グラム以上の単位で
　　　　本鮪養蓄　　　　　１キログラム　　８０００円　
　　　　　　　　　　　〜よりと成ります。　　価格と商品に自信あり。

　　　　　　　　　　　得意先は卸売りの鮪屋さんが多いです。
　　　　　　　　　　　品物、価格等色々と相談に乗ります。
　　　　　　　　　税別価格です。

最近の鮪の市場での価格の変動は？

かなり落ち着いてきましたが、良い商品は競をと通らず相対取引（競を通らない）が主流に成ってます。
卸売り価格ですのでまぐろの背、腹まとめての一筋での価格です。（一筋の目安７キロ〜１２キロ）

平成 20年　８月　　５日　最近の鮪価格情報
　　　めばち鮪　競りに多く出てます。品物は良し。上品は価格は安い。お買い得。
　　　めばち鮪　底値が高いために並品は高いです。
　　　インドまぐろ品薄状態。　高い。
　　　キハダまぐろ上品価格上がる。中品高い。並品横ばい。
　　　本まぐろ（本鮪）　品薄　高い。

平成 20年　６月　２８日　最近の鮪価格情報
　　　めばち鮪脂もの無しに近い状態です。相対取引です。
　　　蓄養の値上がり激しい。
　　　キハダ鮪特上品価格高い、中品価格高い、並品高等
　　　インド鮪（ミナミ鮪）、本鮪（クロ鮪）等は横ばい(^_^.)

本鮪サンプル画像です。
めばち鮪サンプル画像です。
スーパーからまぐろの特価が消える日も近いです。

内容
政府の方針でまぐろに規制が入ってます。
　　　　　外務省の伝達です。肝心なのは条約というところです。

　　　　　詳しくは大西洋まぐろ類保存国際委員会
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/fishery/iccat.html

　　　　　外務省
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/fishery/tuna.html


その他
　 　　　　　　平成１７年１１月２１日水　　　 　産　　　 　庁　
大西洋まぐろ類保存国際委員会（ＩＣＣＡＴ）第１９回通常会合の結果の概要について
３．概要
（１）台湾問題
　　メバチの過剰漁獲及び漁獲海域の付け替え等の不正行為により、
昨年の年次会合において漁獲管理体制の強化等の改善要求を受けていた台湾に対し、
来年の操業について、
メバチ専業船を本年の９８隻から１５隻とし、メバチの漁獲枠を、
ビンナガ対象船のメバチ混獲枠と併せて４，６００トンとするという、
台湾にとって非常に厳しい措置がとられることとなった。これに加え、
メバチ専業船については、全船オブザーバー乗船、指定港での水揚げ検査、
洋上転載の禁止等の厳しい監視・取締措置が求められ、さらに、ＩＵＵ漁業の廃絶、
過去の不正漁獲の調査・処分、減船隻数の上乗せ、小型まぐろ漁船の減船等の条件が付せられ、
これらの条件が満たされなければ、来年の年次会合において貿易制限措置が決定されることとなった。
（参考）台湾のメバチの漁獲枠と漁船隻数
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００４　　　２００５　　　２００６
　　漁獲枠　　　　　　　　　　　　　　　16,500ﾄﾝ　　16,500ﾄﾝ＊　　4,600ﾄﾝ
　　漁船隻数（メバチ専業漁船）　　　 　120隻　　 　　98隻　　　 　　15隻
　＊：2003年の漁獲枠超過量の一部（1,600ﾄﾝ）を差し引いた14,900ﾄﾝに制限
（２）漁獲物の転載規制
　　漁獲物の転載を受ける運搬船については、ＩＣＣＡＴ事務局に登録することとし、i)港湾での転載は、
漁船の旗国、港湾国への事前通報、事後報告の義務付け、ii)公海での洋上転載は、
漁船の旗国の事前許可制とし、旗国への事前通報、事後報告、
ＩＣＣＡＴが派遣するオブザーバーの運搬船への乗船・監視が義務付けられることとなった。

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